EL "CUBITA" BOTE ANTIGUO

 

ANTECEDENTES

El bote antiguo construido en madera, perteneció al C.U.B.A. (Club Universitario Buenos Aires). Quedo hace mucho  tiempo en desuso, depositado sobre la playa, en el brazo Rincón del Lago Nahuel Huapi, en el paraje “El Arbolito” donde se encuentra la cabaña  C.U.B.A. desde el año 1931.

Viendo cómo se deterioraba a la intemperie sobre la playa, el Sr. Conrado Meier gestiono ante autoridades del CUBA, no siendo usada hace tiempo, la donación de ese bote de patrimonio histórico a la Municipalidad de V.L.A. para ser conservado y exhibido en el predio del museo.

Quedo un tiempo depositado en el terreno del Sr. Conrado Meier, hasta que necesito espacio para una nueva construcción, tomando la iniciativa de trasladarlo por sus propios medios al predio del museo. 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

. Tipo de embarcación: Bote a remo y motor portátil

. Eslora total: 4,70m, Manga máxima: 1,60m, Puntual: 0,70m

. Material de construcción: Estructura armazón, quilla, roda, escuadras, cuadernas: madera de coihue, Forro del casco, cubierta en proa, tapas de regalas, bancos, pisos, serretas, espejo de popa: madera de ciprés. (Ojo! Encontré muchas tracas de CEDRO)

. Sujeción estructuras: clavos de hierro y algunos tornillos de bronce.

. Tipo de casco: líneas redondas y con espejo de popa apto para remar y adosar un pequeño motor portátil.

. Espesores estructuras: tracas del casco (forrado) ciprés de 20 mm, Cuadernas: coihue de 50 x 40 mm, Espejo de popa, ciprés de 50 mm.

 

ACCION DE RESCATE 

Se llevó a cabo el día 19/12/2020, por la Asociación de amigos del museo de Villa La Angostura (AMVLA) en formación. 

Se decidió rescatar algo más de medio bote que se encontró en mejor conservación. Se cortó en sentido longitudinal y se lo limpio y traslado para ser expuesto y protegido como patrimonio histórico.

 El Sr. José Amuchástegui, aportó documentación del C.U.B.A. en donde se menciona que se cuenta con una embarcación con motor portátil fuera de borda, a partir posiblemente del año 1937 y se llamó “CUBITA” (hoja 39 del libro de la cabaña).

En los años 1977-1978 aparecieron mejoras en la cabaña y mejores embarcaciones.

Es probable que entre los años 1937 a 1978, se haya usado ese bote, luego también, pero ya adquirieron otra embarcación más cómoda y nueva.

DATOS FALTANTES

Año de construcción, lugar y quien lo hizo. Uso del bote por CUBA, desde cuando se usó y fecha de desuso.

¿ Cómo se hace un bote de estas características?

La maestría de cómo realizar este tipo de embarcaciones aún se sigue conservando en el país vecino, Chile y aquí les compartimos dos link de youtube donde pueden apreciar dicho oficio.

Construcción de embarcaciones en Chile

Construcción artesanal de embarcaciones en Chile

Fuente Bibliográfica: Informe realizado por Ing. Naval Werner Diem Año 2020